Deel deze pagina
Sinds 2025 is er een zero-emissiezone (ZE-zone) in Rotterdam. De ZE-zone wordt stap voor stap ingevoerd. Dat betekent dat voertuigen met een bepaalde emissieklasse en nieuwe (niet-uitstootvrije) bestel- en vrachtauto’s er niet meer in mogen. Maar hoe groot is de ZE-zone? En wat zijn de precieze eisen om deze zone in te mogen rijden?
ZE-zone
De ZE-zone is een gebied waarbinnen alleen uitstootvrije bestel- of vrachtauto’s mogen rijden. Deze bestel- en vrachtauto’s zijn bij de RDW bekend onder de voertuigcategorieën N1, N2 en N3. Het gaat om alle bestel- en vrachtauto’s die spullen of materialen vervoeren voor bezorging of werk in de stad, of die vanuit de stad vertrekken, of die bijvoorbeeld gebruikt worden voor bevoorrading van winkels, kantoren en bouwplaatsen, de levering van pakjes aan consumenten en bedrijven, bestelauto’s van service- en verhuisbedrijven, maar ook om de lokale winkel, cateraar en bloemist die hun klanten bevoorraden.
Sinds 1 juli 2025 kun je een boete krijgen als je niet voldoet aan de eisen van de zero-emissiezone. De boete voor bestelauto’s is 120 euro. Voor vrachtauto’s is de boete 310 euro.
Kaart van de ZE-zone
Download hier de lijst met postcodes die volledig of voor een (klein) deel in de ZE-zone vallen. De postcodes in het bestand vormen dus samen een groter gebied dan de ZE-zone. Bekijk figuur 1 op deze pagina om te zien waar precies de contour van de ZE-zone ligt.
Toegangseisen ZE-zone
De toegangseisen voor de ZE-zone zijn in lijn met de afspraken uit de nationale uitvoeringsagenda stadslogistiek. Daarmee ontstaat een uniforme toegangsregeling voor alle ZE-zones in Nederland. Uitgangspunt hierbij is dat invoering van de ZE-zone bij zowel kleine als grote bedrijven niet tot te grote investeringen leidt en het voor iedere ondernemer haalbaar is. Ook straks moeten winkels goed bevoorraad kunnen worden, nieuwe bouwprojecten probleemloos kunnen verlopen en bewoners hun aankopen thuis kunnen laten bezorgen.
Bekijk hieronder de toegangseisen van dit moment. En tot wanneer je met welk voertuigtype de zone in mag rijden.
Klik op de afbeelding om deze groter te maken.
Check de emissieklasse van jouw voertuig op de website van de RDW onder ‘Motor en milieu’.
Lees hier meer over de verschillende soorten vrijstellingen en ontheffingen voor de ZE-zone.
Mogelijk langer uitstel voor Euro 6-bestelauto’s
Het kabinet start een wetswijzigingstraject om bestelauto’s met emissieklasse 6 een jaar langer toegang te geven tot de zones. Dit voorstel moet nog worden goedgekeurd door de Tweede en Eerste Kamer. Tot die tijd verandert er nog niets. Dit betekent dat eigenaren met een emissieklasse 6 bestelauto voorlopig nog tot 2028 de zones in mogen rijden onder de huidige voorwaarden.
Milieuzone en vrachtauto verbod
- Milieuzone Maasvlakte Rotterdam: de milieuzone Maasvlakte Rotterdam verandert niet en blijft vanaf 1 januari 2025 gelden. Vrachtauto’s moeten minimaal voldoen aan emissieklasse 6. Voor personen- en bestelauto’s gelden hier geen beperkingen.
- Vrachtauto verbod ’s-Gravendijkwal: in het gebied van de zero-emissiezone ligt de straat ’s-Gravendijkwal. Hier geldt een verbod voor vrachtauto’s. Uitstootvrije vrachtauto’s zijn wel toegestaan. Het gaat om een groot deel van de ’s-Gravendijkwal en een aantal omliggende straten. De ontheffingen van de zero-emissiezone zijn niet geldig op deze wegen. Hier heb je een aparte ontheffing voor nodig.
Lees hier de verschillen tussen de ZE-zone en de milieuzone.
Kentekencheck
Heb je een ontheffing aangevraagd voor een kenteken én is deze ontheffing ook toegekend, dan kan het zijn dat de uitkomst van de kentekencheck met dat kenteken negatief is.
Toegekende ontheffingen zijn niet gekoppeld aan deze digitale kentekencheck. Jouw kenteken en toegekende ontheffing zijn wel bekend bij gemeenten met een zero-emissiezone, dus met jouw ontheffing ontvang je geen boetes.
