Hubs: nog niet booming, toch een slimme zet

Verwacht werd dat logistieke hubs aan de rand van Rotterdam een sleutelrol zouden spelen bij de invoering van de zero-emissiezone. Nu de zone formeel is ingesteld, blijft de daadwerkelijke vraag naar het gebruik van hubs achter, terwijl de voordelen van hubs overeind blijven.

ToetToet wordt TringTring

Bij restaurants in de binnenstad is het een bekend tafereel: elke tien minuten stopt er een busje voor de deur, vaak met slechts één kratje vlees, kaas of champagne. Volgens TringTring kan dit anders. “Er zijn zoveel vervoersbewegingen in de stad die niet nodig zijn. Die kunnen heel mooi met de fiets”, zegt Jesse van […]

Duurzaam elektrisch laden bij P van der Velden met de Supercharger

P van der Velden Lease en Bedrijfswagens investeert in verschillende duurzame oplossingen. Een daarvan is een Supercharger (300 kWh) met batterijcontainer. De batterij helpt bij het voorkomen van netcongestie. “De batterij wordt geladen met zonne-energie. Je hebt geen zware netaansluiting nodig, zoals bij een normale laadpaal.” Casper van der Velden is de tweede generatie die […]

100 snellaadpunten in Rotterdam

TotalEnergies Charging Solutions Nederland realiseert komende jaren 100 snellaadpunten op zo’n 15-20 locaties in Rotterdam. Naast de snellaadlocatie aan de Couwenburg 58 heeft TotalEnergies op 18 oktober samen met gemeente Rotterdam, de tweede snellaadlocatie geopend bij het Erasmus MC. De snelladers zijn onder meer nodig voor de komst van de zero-emissiezone in 2025 en het […]

Gemeente Rotterdam in gesprek met marktondernemers over ZE-zone

Op dinsdag 17 september stonden medewerkers van de gemeente Rotterdam met een infokraam op de markt aan de Binnenrotte. Marktondernemers konden hier terecht voor informatie en vragen over de komende zero-emissiezone. In Rotterdam geldt een lokale regeling voor de marktondernemers. Medewerkers van de gemeente Rotterdam, de logistiek adviseurs en de leden van de Markt Adviescommissie […]

Zo werkt Rotterdam aan laadbestendige bedrijventerreinen

De vraag naar laadmogelijkheden op Nederlandse bedrijventerreinen neemt toe. Maar bedrijven staan voor uitdagingen zoals netcongestie en ruimtegebrek. Rotterdam helpt bedrijventerreinen daarom met het project ‘Gebiedsgerichte aanpak logistiek laden’, dat bedrijven ondersteunt met een plan voor laadinfrastructuur en energieoplossingen. Nederland heeft zo’n 3.800 bedrijventerreinen, en ze spelen een sleutelrol in de toekomstige energievoorziening. Door elektrificatie […]

Eerste laadplein voor elektrische vrachtauto’s geopend

Het eerste laadplein voor elektrische vrachtauto’s is geopend in de haven van Rotterdam. Maar liefst 8 elektrische vrachtauto’s kunnen vanaf nu tegelijkertijd op de truckparking Bodaanweg in de Waalhaven laden. Dit laadplein is gerealiseerd door het Havenbedrijf Rotterdam samen met Truckparkings Rotterdam Exploitatie (TRE).   Het laadplein, of truck parking, is voorzien van 5 laadpalen […]

De eindsprint naar de ZE-zone

Het laatste jaar voordat de ZE-zone van kracht wordt in Rotterdam, gaat in. Een spannende eindsprint voor ondernemers in Rotterdam die de stap naar uitstootvrij vervoer nog moeten maken. Voor hen heeft logistiek adviseur Paul van den Hurk nog een interessant subsidieweetje in petto. ‘Je bent een dief van je eigen portemonnee als je nu […]

Vragenlijst: hoe laad jij je bestel- of vrachtauto op?

Via deze vragenlijst willen we ophalen bij ondernemers hoe ver ze al zijn, op welke manier ze gaan opladen en voor hoeveel voertuigen.

Studenten Hogeschool Rotterdam bedenken oplossingen voor schone stadslogistiek

Op het terras van de Gele Kanarie bestelbusjes spotten? Het is een van de manieren waarop studenten van de Hogeschool Rotterdam ondernemers op weg helpen naar nul. Want eenmaal gespot benaderen de studenten hen voor analyse en advies. Het bedrijfsleven kan direct aan de slag met oplossingen en studenten werken aan hun CV. ‘Als Hogeschool […]