Kennis

Op het terras van de Gele Kanarie bestelbusjes spotten? Het is een van de manieren waarop studenten van de Hogeschool Rotterdam ondernemers op weg helpen naar nul. Want eenmaal gespot benaderen de studenten hen voor analyse en advies. Het bedrijfsleven kan direct aan de slag met oplossingen en studenten werken aan hun CV. ‘Als Hogeschool […]

Bewoners en ondernemers kunnen hun mening geven over het besluit van de gemeente om vanaf 1 januari 2025 een uitstootvrije-zone in te voeren. Deze zogenaamde zero-emissiezone (ZE-zone) geldt voor bestel- en vrachtauto’s. De ZE-zone is een afgebakend gebied waar alleen uitstootvrije voertuigen mogen rijden. Vanaf 1 januari 2025 moeten alle nieuwe bestel- en vrachtauto’s in […]

In de overwegingen van ondernemers om over te stappen op elektrisch vervoer spelen de laadinfrastructuur en -capaciteit een grote rol. De belangrijkste vraag: zijn er genoeg laadpunten, en met name snelladers? Gemeente Rotterdam ziet steeds meer marktpartijen samenwerken aan oplossingen. Enkele voorbeelden: Shell heeft een deal met Karwei en Gamma, Eneco met Albert Heijn, PowerGo […]

Krijgt jouw bedrijf te maken met de zero-emissiezone voor bestel- en vrachtauto’s? En overweeg je (een deel van) het wagenpark te elektrificeren? Dan kan het handig zijn om deze voertuigen op te laden op eigen terrein. Er zijn verschillende punten waar je rekening mee moet houden, wanneer je gaat laden op eigen terrein. Elektrische bestelauto’s […]

Vrijstellingen en ontheffingen zero-emissiezone bekend Bij de invoering van de zero-emissiezones (ZE-zones) gelden er overgangsregelingen, waarbij nieuwere en schonere bestel- en vrachtauto’s langer toegang hebben tot de ZE-zone. Bepaalde voertuigen hebben geen toegang tot de ZE-zone, omdat ze een te lage emissieklasse hebben of te oud zijn. Soms worden er wel uitzonderingen gemaakt. We hebben […]

Vanaf 29 juni 2023 staan er in de fietsenstallingen van Lijnbaan en Slinge pakketlockers van De Buren en PostNL. Deze pakketlockers zijn opengesteld en te gebruiken door alle pakketdienstverleners en zijn onderdeel van een fieldlab experiment van partners in het Convenant ZES. Door meer openbaar toegankelijke pakketlockers te plaatsen verminderen we het aantal logistieke bewegingen […]

Hubs aan de rand van de stad spelen een cruciale rol bij het schoon en efficiënt bevoorraden van steden. In Rotterdam ontstaan steeds meer hubs, maar ruimte voor nieuwe locaties is schaars. Wat moet er gebeuren om te voldoen aan de vraag naar nieuwe stadshubs? Steeds meer stadshubs Rotterdam ziet steeds meer stadshubs ontstaan. De […]

Voor hun klanten levert Breur een lokaal magazijn met materialen op de bouwplek zelf.

Voor twee pallets twee uur in de file? Dat moet en kan anders, volgens stadshub Hubbel. Samenwerken is de sleutel voor een omslag in de keten. ‘Die vervoerder moet denken: ik ben beter af bij een hub.’ Je kunt het zo gek niet verzinnen, bij Hubbel kun je alle soorten goederen bundelen: van bloemen, groenten, […]

Schilders, fietsenmakers, afvalophalers, transportbedrijven, stukadoors en cateraars. Honderden ondernemers die te maken krijgen met de ZES-zone kwamen vorige week naar Plug In 010 in de Van Nelle Fabriek.

Om de omgeving in Katendrecht veilig, bereikbaar en leefbaar te houden, ondertekenen bouwbedrijven die aan de slag gaan in Katendrecht Pols Noord op maandag 13 maart de ‘Samenwerkingsovereenkomst Duurzame Bouwlogistiek’. Tijdens bouwwerkzaamheden in Katendrecht gaat het dagelijks leven gewoon door. Kinderen fietsen naar school, ouders vertrekken naar hun werk, ondernemers bevoorraden hun winkel en bezoekers […]

Vanuit heel Europa tot aan de deur verzenden, maar wel op een efficiënte manier? Dat doet Berser, logistiek vervoerder uit Rotterdam. Directeur Remko Marks vertelt over de sleutel van het succes en de voorbereidingen richting de ZES-zone. “Iemand in Italië die een pallet wijn verstuurt naar Rotterdam, verwacht dat ik het daar aflever.” Dagelijks bezorgt […]