Of je nu 3 bestelbussen hebt of een vloot van 50 trucks, laden op eigen terrein vraagt om een goed plan. In dit artikel lees je welke stappen je kunt zetten en hoe de handboeken ‘Depotladen’ praktische voorbeelden en tips bieden voor kleine, middelgrote en grote wagenparken.
Op 1 januari 2027 gaat de volgende fase van de zero-emissiezone in Rotterdam van start. Bestelauto’s met emissieklasse 5 mogen de stad dan niet meer in. Ondernemers met voertuigen in die categorie doen er goed aan nu al de overstap naar uitstootvrij vervoer voor te bereiden.
Een belangrijk onderdeel van die overstap is opladen op eigen terrein. Dit noemen we depotladen: je laadt de voertuigen op momenten dat ze langere tijd stilstaan, vaak in de avond en nacht. Maar hoe bepaal je welke laadoplossing het beste past bij jouw wagenpark, bedrijfsvoering en netaansluiting?
Handboeken ‘Depotladen’
De combinatie van je wagenpark en je elektriciteitsaansluiting bepaalt welke laadoplossing het beste past. De Nationale Agenda Laadinfrastructuur (NAL) heeft hiervoor handboeken ontwikkeld met een duidelijk stappenplan, aangevuld met praktische tips en rekenvoorbeelden per voertuigcategorie. Dit stappenplan wordt in elk handboek uitgelegd aan de hand van een fictief bedrijf, zodat je ziet hoe de berekeningen en keuzes in de praktijk werken:
- Klein wagenpark: 3 bestelbussen met een 3×35A kleinverbruiksaansluiting
- Middelgroot wagenpark: 3 bestelbussen en 12 bakwagens met een 3×80A kleinverbruiksaansluiting
- Groot wagenpark: 10 bestelbussen, 20 bakwagens en 20 zware combinaties met een 630 kVA grootverbruiksaansluiting
Vijf stappen voor elk wagenpark
Hoe groot of klein je wagenpark ook is, dit zijn de stappen die je doorloopt:
- Laadbehoefte in kaart brengen
Bereken per voertuig het dagelijks verbruik (kilometers × kWh/km) en tel dit op voor je hele wagenpark. Zo weet je hoeveel energie je dagelijks nodig hebt.
- Benodigd laadvermogen bepalen
Kijk of gewoon laden past of dat slim laden nodig is om pieken te vermijden. Slim laden spreidt laadsessies en voorkomt overbelasting van je aansluiting.
- Laadpalen kiezen
Stem de laadsnelheid en functies af op je voertuigen en gebruik. Denk aan slimme verdeling van vermogen, dubbele laadpunten of een backoffice-systeem.
- Controleer je elektriciteitsaansluiting
Vergelijk je piekverbruik met wat je huidige aansluiting aankan. Nu, maar ook in de toekomst als je vloot groeit.
- Laat professioneel installeren
Laat de installatie uitvoeren door een erkende installateur. Zo weet je zeker dat alles veilig, volgens norm en toekomstbestendig wordt geplaatst.
Specifieke aandachtspunten per type wagenpark
Klein wagenpark (ca. 5 voertuigen)
- Laadbehoefte: Vaak enkele honderden kWh per dag. Slim laden is meestal voldoende om alle voertuigen ’s nachts volledig op te laden.
- Aandachtspunt: Piekvermogen is de grootste uitdaging. Slim laden maakt het vaak mogelijk om op je bestaande 3×35A-aansluiting te blijven.
- Laadpalen: AC-laders van 11 kW zijn meestal voldoende; functies als load balancing helpen piekbelasting voorkomen.
Download hier het handboek Depotladen voor kleine wagenparken.
Middelgroot wagenpark (ca. 15 voertuigen)
- Laadbehoefte: Loopt snel op tot enkele duizenden kWh per dag. Houd rekening met piekdagen en plan met een veiligheidsmarge.
- Aandachtspunt: Combinatie van AC-laden (bestelbussen) en DC-laden (bakwagens) vraagt om een slimme mix en vermogenssturing.
- Laadpalen: Overweeg modulaire laadpleinen of power cabinets, zodat je slim vermogen kunt verdelen en eenvoudig kunt opschalen.
Download hier het handboek Depotladen voor middelgrote wagenparken.
Groot wagenpark (ca. 50 voertuigen)
- Laadbehoefte: Tienduizenden kWh per dag. Slim laden en datagedreven planning zijn onmisbaar.
- Aandachtspunt: Een grootverbruiksaansluiting is noodzakelijk, vaak in combinatie met uitbreidingsplannen of lokale energieopslag.
- Laadpalen: Modulaire DC-laadpleinen met satellietpunten en een backoffice-systeem voor monitoring en prioritering zijn standaard.
Download hier het handboek Depotladen voor grote wagenparken.
Laadscan
Wil je direct inzicht in jouw situatie? Met de Laadscan Logistiek zie je of jouw netaansluiting geschikt is voor elektrische voertuigen en welke oplossingen er zijn binnen netcongestie.
Kom je er zelf niet uit? Vraag dan een gratis adviesgesprek aan. Onze logistiek adviseurs helpen je dan bij het invullen van de laadscan en helpen je met vervolgstappen.
