Een elektrisch voertuig hoeft niet nieuw en duur te zijn. De tweedehandsmarkt voor elektrische bestelauto’s en cargobikes groeit snel, met steeds meer betaalbare opties voor ondernemers. Waar moet je op letten en wat kost een tweedehands model?
Nieuw uitstootvrij vervoer is niet voor elke ondernemer haalbaar. Ligt een nieuw uitstootvrij voertuig boven je budget, en wil je wel kopen, maar niet leasen? Dan kan een tweedehands voertuig een interessante optie zijn. Van elektrische bestelauto’s tot refurbished cargobikes: er is steeds meer mogelijk.
Tweedehands elektrische bestelauto: instappen zonder hoofdprijs
De tweedehands markt voor elektrische bestelbussen komt op gang. Steeds meer voertuigen komen beschikbaar, bijvoorbeeld uit leasecontracten, vaak tegen aantrekkelijke prijzen.
Waar een nieuwe elektrische bestelauto vaak tussen de 30.000 en 60.000 euro kost, vind je tweedehands modellen grofweg tussen de 15.000 en 30.000 euro. Dat scheelt al snel tienduizenden euro’s. Daar staat tegenover dat je meestal inlevert op actieradius en soms op laadvermogen. Maar voor veel stadsritten is dat vaak prima werkbaar.
Waar moet je op letten bij een tweedehands bestelauto?
Een tweedehands bestelauto kan interessant zijn, maar is niet zonder risico. Let daarom goed op:
- Accuconditie: controleer de accuconditie (SOH – state of health) van de batterij. Veel dealers kunnen tegenwoordig een SOH-rapport leveren bij een tweedehands voertuig. Hierin zie je hoeveel capaciteit de accu nog heeft ten opzichte van de nieuwstaat. Dit bepaalt de actieradius.
- Werkelijke kilometers per dag: past de actieradius van de bestelauto bij jouw routes?
- Trekgewicht: de wat oudere elektrische bestelauto’s mogen vaak niets of heel weinig trekken. Als je een aanhanger nodig hebt, controleer dan of dit mogelijk is bij het tweedehands model.
- Garantie: check of de resterende fabrieksgarantie op het accupakket nog geldt. Dit is vaak 8 jaar of 160.000 – 200.000 km, afhankelijk van het merk.
Benieuwd naar welke tweedehands bestelauto’s op dit moment op de markt zijn? Neem een kijkje op bijvoorbeeld Bas World, Bedrijfswagencentrum Hoeksche Waard, Kleyn Vans, of Marktplaats.
Refurbished cargobikes: flink goedkoper dan nieuw
Ook bij cargobikes zie je een duidelijke tweedehands markt ontstaan. Een nieuwe elektrische cargobike kost al snel tussen de 5.000 en 10.000 euro (of meer, afhankelijk van de uitvoering). Refurbished modellen, professioneel opgeknapt en technisch nagekeken, zijn er vaak vanaf zo’n 2.500 tot 5.000 euro.
Een belangrijk verschil met een ‘gewone’ tweedehands: refurbished betekent meestal dat belangrijke onderdelen (zoals accu of aandrijving) zijn vervangen of gecontroleerd. Dat geeft meer zekerheid.
Wanneer is een cargobike interessant?
Een cargobike is geen vervanging voor elke rit, maar kan een handige aanvulling zijn in veel situaties. Denk aan:
- Leveringen in de binnenstad
- Korte afstanden met veel stops
- Lichte tot middelzware lading
Bekijk het actuele aanbod van refurbished cargobikes op bijvoorbeeld Cargobikes.nl of Upway.
Benieuwd naar de mogelijkheden?
Twijfel je wat het beste past bij jouw situatie? Onze adviseurs helpen je met inzicht in kosten en passende oplossingen voor jouw bedrijf. Vraag een gratis adviesgesprek aan.
